Como buen conductor, conocer las señales de tráfico es algo primordial pero bien sabemos que hay algunas más “complicadas” que siempre nos hacen dudar ¡Que no cunda el pánico!
Aprender las señales no solo es cosa de quienes están obteniendo su carnet, sino de todo aquel que arranca su vehículo pero.. ¡TRANQUILO/A! vamos a repasarlas, nunca sabes cuando puedes encontrártelas
PROHIBICIÓN DE PASAR SIN DETENERSE
Esta señal nos indica que hay que detenerse ante la proximidad de un control policial, peaje, control aduanas y que no podrá reanudar hasta haber cumplido con lo que indique la señal o un panel adjunto.
PROHIBIDO PASAR SIN DETENERSE
54% de respuestas incorrectas: los usuarios suelen confundir esta señal con la de “circulación prohibida” (prohibición de circulación de toda clase de vehículos en ambos sentidos)
CIRCULACIÓN PROHIBIDA
VÍA RESERVADA PARA CICLOMOTORES
Indica la obligación para los conductores de ciclomotores de circular por la vía a cuya entrada encontremos la señal vertical y a su vez, prohibirá la entrada y la utilización de la vía al resto de usuarios de la misma. Por esta vía SI pueden circular bicicletas.
VÍA RESERVADA PARA CICLOMOTORES
50% de respuestas incorrectas: los futuros conductores no tienen claro a qué vehículos de dos ruedas afecta, confundiéndolo con la señal de “vía reservada para ciclos o vías ciclistas” por las que NO pueden circular ciclomotores.
VÍA RESERVADA PARA CICLOS
SENTIDO OBLIGATORIO
Esta señal nos obliga a seguir la dirección y el sentido que marca la flecha, por lo tanto, queda totalmente prohibido realizar giros y cambios de sentido.
SENTIDO OBLIGATORIO
50% de respuestas incorrectas: los usuarios fallan porque no tienen claro que una calzada puede tener varios carriles en ambos sentidos de la circulación, porque esta señal no solo se sitúa en una calzada de sentido único, por ello, suele generar confusión con la señal de “calzada de sentido único”
CALZADA DE SENTIDO ÚNICO
VELOCIDAD MÁXIMA ACONSEJADA
Nos recomienda una velocidad aproximada de circulación en kilómetros por hora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables.
VELOCIDAD MAXIMA ACONSEJADA
45% de respuestas incorrectas: el error que se suele cometer es marcar como correcta la opción que dice que la señal aconseja circular, como mínimo a la velocidad indicada, en lugar de como máximo, confundiéndose en este caso con la señal de “velocidad mínima” la cual si nos obliga circular a una velocidad superior a la indicada.
VELOCIDAD MÍNIMA
TRUCOS PARA ENTENDER SEÑALES
SEÑALES DE PELIGRO: Nos advierten de la proximidad de un peligro para que podamos reaccionar a tiempo. Suelen ser de forma triangular y habitualmente el fondo de la señal es blanco con el borde rojo.
SEÑALES DE PROHIBICIÓN: Son aquellas que restringen algo, por ejemplo la circulación a un tipo determinado de vehículos. Su forma es redonda y suelen tener el fondo blanco y bordes rojos. En cualquier caso, el color rojo aparece de forma destacada.
SEÑALES DE OBLIGACIÓN: Señalan una forma de circulación obligatoria. Su forma es redonda y suelen ser de color azul.
INDICACIONES GENERALES: Nos facilitan información que puede sernos de utilidad. Pueden tener formas distintas, aunque predominan las formas rectangulares y cuadradas. También presentan colores variados, siendo el azul el que más predomina.
Estas son algunas de las señales mas falladas en los test y dudadas por los conductores experimentados, pero no te agobies con tanto dibujo, en nuestros CURSOS INTENSIVOS explicaremos todas las señales para que las diferencies sin problemas ¿A qué esperas? ¡Te esperamos en YOelijo | Autoescuela Castellanos!
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